Peta najveća automobilska tvrtka, odmah iza Toyote, GM-a, Forda i Audi-VW-a nudi lijepo dizajnirane automobile visoke kvalitete, s duljim garancijama od ostalih proizvođača na tržištu. Najstariji Britanski automobilski magazin, Autocar, proglasio je Hyundai-Kiju ‘Automobilskim proizvođačem godine’ na svojoj godišnjoj dodijeli nagrada, održanoj u Londonu. Godišnja dodjela nagrada Autocar u svijetu je poznata kao najprestižnija svečanost automobilske industrije u Europi, gdje je također službeno proglašen pobjednik nagrade Europski auto godine (Car of the Year - COTY). Citiranjem 'golemih' ambicija Korejskog giganta, urednik Chas Hallet predao je nagradu G. Nam-Yong Kimu, predsjedniku Hyundai-Kijinog Europskog centra za istraživanje i razvitak u Njemačkoj.
Hallet je rekao: 'Kada je, prije samo nekoliko godina, neukrotiva grupacija Hyundai-Kia počela pričati o tome kako bi željeli postati peta najveća tvrtka za Toyotom, GM-om, Fordom i Audi-VW-jem, mnogi od nas bili su skeptični.' 'No, Korejska grupacija postala je ozbiljna. Pripremili su plan za povezivanje europskih dizajnerskih i inženjerskih timova, kako bi osmislili što bolju ponudu modela za Europu. Hrabro su izazvali ravno VW Golfa i Ford Focusa, izgradnjom automobila koji izgledaju i rade jednako dobro, a nude puno dulju garanciju, samo za usporedbu.'
'Polako su ostvarili reputaciju istočnih proizvođača, koje donose napredne i hrabre dizajnerske koncepte, kao nekada Citroёn u Europi. Gradili su odvojene tvornice za Hyundai i Kiju u troškovno povoljnijoj istočnoj Europi, u isto vrijeme održavajući proizvodnju pogodno namještenih motora i mjenjača.' Nakon spajanja poduzeća u 1998, Hyundai-Kia trenutačno dominira domaćim Korejskim automobilskim tržištem sa 80% udjela. Ove godine postali su peti najveći proizvođač automobila, prema Automobilskim novostima u SAD-u (Automotive News in the US). S pogonima u sjevernoj Americi, Kini, Europi i drugim lokacijama uključujući Rusiju, Bliski istok i jugoistočnu Aziju, Hyundai-Kia popela se na sam vrh najvećih svjetskih automobilskih tvrtki u manje od 50 godina. Obadvije tvrtke počele su proizvoditi automobile u 1960-ima, a svoje proizvode nisu izvozile prije 1980-tih.
Predsjednik Nam-Yong Kim komentirao je: 'Ovo priznanje od glasovite publikacije kao što je Autocar, velika je čast za trud svih u Hyundaju. Priznanje također pomaže odlučnosti našega predsjednika, Mr. Mong-Koo Chunga i svih naših zaposlenih, da bi Korejska automobilska industrija ostavila bitan trag na globalnom tržištu.'